涂装工程质量通病的成因及防治之一 涂层流挂

涂装工程质量通病的成因，大都因涂料材质的不同、涂料质量本身、周边环境、涂装技术高低而起，在涂料质量已定位（涂料已不能更换了）、出现的涂装工程质量问题，只能靠我们施工人员在现场分析解决；如有空，今后我将这些情况一一在此分析，大家来探讨：; M! V5 \( A/ e+ f% W
一、流挂：
  W1 u: y* k% M6 ]0 F% g4 H9 V2 L又称流淌、坠挂、流油，常发生在垂直部位的物面上及垂直面与水平面相交的地方。涂装后漆液在重力的作用下，往往发生流淌，造成漆膜厚薄不均，样子很象泪痕，严重的似挂幕下垂形状。1 \* R9 o1 [  r, X9 V
产生原因：0 R  k+ L: N5 j! U7 |
涂料中重质颜料过多、对表面的附着力差；颜料研磨不均匀、润湿性能不良；涂料太稀、涂层太厚、溶剂选用不当、施工温度过高、涂料干燥太慢；  G2 [5 P; h' ~( A& k
喷枪距离物面太近、喷枪移动速度过慢等等；
; ?: V& R+ R; F0 |3 R' P2 p防治方法：
6 L9 _# f5 W3 `- m: A4 W0 r施工中认真调配涂料粘度使之合理；使用的刷子硬度要适当，漆液如果稀，使用的刷子刷毛要软，漆液稠刷毛要短；
+ z! `9 i0 g4 [! i) C7 i. G) L7 ?操作时要勤蘸少蘸，涂漆要求迅速均匀；涂装过程中要多检查多理顺，掌握好涂层的厚度；粘度低的涂料尽量不要加溶剂；尽量不要在35度以上环境下涂装；发现有轻微流挂现象时用细砂砂纸磨平，然后再刷；喷涂时喷枪咀直经不宜过大，距离涂刷面不能过近，压力大小要均匀；% }, }+ t; S7 c: |( k! W! w
大家探讨

船舶涂装出现流挂是必然的，哈哈，结构太复杂了，不易走枪的。砂纸磨平就是了，没什么好办法

出现流挂大部分是油漆的问题

hubo兄弟的意见我不太同意，应该说油漆存在问题也是有的，比如配方粘度太低，或者重质颜料太多而流变助剂含量不够等等。但是更多应该是施工的问题。
7 X6 i8 h; k: d4 |; ~: g3 m不同的涂料产品，有不同的一次成膜厚度，这需要施工人员在施工初期就尽快找出来，避免后期的流挂出现，所以一个熟练的喷漆工喷涂质量好，流挂少；而生手问题会很多，当然包括流挂。

应该说主要有三方面的因素：油漆，施工，基材，油漆不是太差的 情况下可以通过施工改善，油漆太差就没有办法了，如果基材表面状况不好或结构太复杂，这是油漆和施工都无法解决的问题，关于施工的话题和影响就复杂了，不好说，不好说

哈哈，我喜欢这样的技术争论！不止一次说过，前面与力龙争论我也这样讲！$ v# J* U7 a' F$ c
争论肯定各有各的道理，而且争论得来的经验往往使人忘不了；  n  i0 n( \! ]2 t1 J* `# v' }! X
流挂主因确应涂料本身而起，青岛老弟说得没错；但我在帖中所说：因涂料质量本身、周边环境、涂装技术高低而起，在涂料质量已定位（涂料已不能更换了）、出现的涂装工程质量问题，只能靠我们施工人员在现场分析解决, z) T7 w! a" }0 _. T* r+ s( j
力龙老弟说得也很有经验：不同的涂料产品，有不同的一次成膜厚度，这需要施工人员在施工初期就尽快找出来，避免后期的流挂出现，所以一个熟练的喷漆工喷涂质量好，流挂少；而生手问题会很多，当然包括流挂。
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谢谢老哥的认可。
9 Y6 K) F  S4 ~这让我想到了另外一个问题，就是防腐涂料体系的涂层厚度设计。
4 F  C/ ~# s" Q; A我们原来的一个项目，是总经理负责的，总经理这块经验不足，给人提方案的时候，聚氨酯面漆2道才60微米，其中一道工厂涂装，另一道现场涂装。8 X: F8 g6 e2 r) E; s1 s! O
老哥应该能想到会出现什么问题吧？

考题啊？$ L. [$ f( J4 \, z: l( R. b; O
聚氨酯涂料二道不至60微米，有时一道铁红底漆就差不多了；工厂预涂是你们涂的吗？该不会也是分两家做的？" B) c( y0 W: C5 B* D" ]+ @
如果两道真的只要60微米，涂层质量很难保证

原帖由 云松涂料 于 2008-7-14 21:07 发表
0 E( Y0 i; V- f# X' d. ]- E哈哈，我喜欢这样的技术争论！不止一次说过，前面与力龙争论我也这样讲！
  Q) n7 P' w5 O9 B- O( u争论肯定各有各的道理，而且争论得来的经验往往使人忘不了；1 O, F  M" N3 C" G2 Y
流挂主因确应涂料本身而起，青岛老弟说得没错；但我在帖中所说：因涂料质量本 ...

7 }( s- N/ ^: [7 z) M; y" r: I5 g枪手确实很关键的，好枪手一个月4000多，差的就2000多，哈哈。在枪压，油漆，稀料量，一次成膜要求都一定的情况下，枪手就起关键作用了，走枪的感觉（距离，角度，速度）和经验很重要。

原帖由 力龙涂料 于 2008-7-14 21:13 发表 ) N8 ?: ^7 T+ w! o
谢谢老哥的认可。
* {2 e  r2 {1 k- P! \  n7 A- X  }7 R% g这让我想到了另外一个问题，就是防腐涂料体系的涂层厚度设计。5 D2 J! }6 o( l
我们原来的一个项目，是总经理负责的，总经理这块经验不足，给人提方案的时候，聚氨酯面漆2道才60微米，其中一道工厂涂装，另一道现 ...

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想知道如果是你负责这个项目你会怎么建议方案呀？

原帖由 云松涂料 于 2008-7-14 21:24 发表
* \7 a$ {  j1 m/ ~& H) D( q+ R* s考题啊？
- T" i7 o0 D3 x9 j3 T聚氨酯涂料二道不至60微米，有时一道铁红底漆就差不多了；工厂预涂是你们涂的吗？该不会也是分两家做的？
/ ?/ e4 R  R# O* u4 X( }7 E& g& L  O如果两道真的只要60微米，涂层质量很难保证

两道60u到也是可能的，关键是看它要面临什么环境的考验 ，主要想起到什么作用。

原帖由 djb_19814444 于 2008-7-14 21:45 发表 9 U8 f$ X$ h2 }
两道60u到也是可能的，关键是看它要面临什么环境的考验 ，主要想起到什么作用。

1 t5 ]6 H! \" c; j- Z是啊，考卷题目出了一半；如环境要求很普通，60便60，毕竟聚氨酯也是中高档漆么；: b( N& U, H. g  `; J
力龙提到了：总经理这块经验不足，给人提方案的时候，聚氨酯面漆2道才60微米；提到“经验不足、才”估计问题有点复杂了，估计设计60微米要出问题

其实主要的问题是遮盖力问题，因为30微米的涂层很难把灰色的中间漆完全盖住，一道漆上去后外观很差，工厂的监理不满意，要求施工方补漆，一旦补漆，涂料损耗难免增加。所以要求我们增加面漆的遮盖力，后来我们面漆中钛白粉含量增加到25点。而且在中间漆中增加铝粉浆含量使漆膜变浅。  b& B0 |, p+ f# z( `4 j9 M

5 r; v) q+ m5 e& w设计方案：# |' h4 j8 P: p4 J$ \& y% C$ D* r
水性无机富锌2道 60微米
( F7 _7 W, g, a$ Z环氧云铁中间漆   60微米7 K( x- O8 s( b3 x; F
丙烯酸聚氨酯面漆2道 60微米。
5 F4 @, b3 g' W# H1 M* r不知道大家见过类似的方案没有。2 i& j) m/ Y2 v9 c
% s& P4 t* M! B- d% H2 ?6 R

. W7 C0 |3 C0 f4 u0 l如果是我，为降低成本，设计方案如下：
& [) R, ~5 Z; ~; t+ ]水性无机富锌底漆 1道   40微米# R3 }# M% O( R& J+ k3 b
环氧云铁中间漆   3道   160微米（第一道薄喷）
0 c& \, v- u5 @丙烯酸聚氨酯面漆 2道   80微米。; z/ O8 {* T! R3 d& S
/ S  z8 A+ }" _/ s3 }) n
当然，采用水性无机富锌是为了市场需要，更好的方案是：" f4 }# {* k+ U% ^9 |$ Q' ^
环氧富锌     80微米
; i$ t* F1 \7 N4 y3 T环氧云铁中间漆   120微米$ N( F6 I0 _4 s; d. a
丙烯酸聚氨酯面漆  80微米

原帖由 云松涂料 于 2008-7-14 22:02 发表
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是啊，考卷题目出了一半；如环境要求很普通，60便60，毕竟聚氨酯也是中高档漆么；
1 `- i! C2 C/ L& d& P$ k/ t5 e力龙提到了：总经理这块经验不足，给人提方案的时候，聚氨酯面漆2道才60微米；提到“经验不足、才”估计问题有点复杂了，估计设计 ...

所以我想知道要是力龙会给什么样的方案呀，总经理想的可能是另外的因素，比如，广告，美观等

原帖由 力龙涂料 于 2008-7-14 22:03 发表
# t) d' |- F  F! R6 {7 u# `  x其实主要的问题是遮盖力问题，因为30微米的涂层很难把灰色的中间漆完全盖住，一道漆上去后外观很差，工厂的监理不满意，要求施工方补漆，一旦补漆，涂料损耗难免增加。所以要求我们增加面漆的遮盖力，后来我们面漆中 ...

1 ^- K& L- J/ n- p. M一：想知道，后续修喷或其他原因造成的需要油漆商方补漆，这个费用是谁出？听你的口气像是这方面很不好办呀。
  y- H; B4 A/ G1 M3 X" X6 I二：你说的你经理的方案，出厂前一度，现场一度，如果是你你会这么安排吗？另外想知道你们丙烯酸聚氨脂面漆自复涂间隔和它与中间漆的间隔。
9 U: [0 _( O2 Z" A9 K( z" v三：我在想60u和80u的面漆配套要求膜厚在施工中有多大差距吗？60的话，喷两次我想应该多数区域超过60的吧，而80的话，按理论的话各点都为均匀的80u.，这时跟60u时的现实情况结果应该是差不了多少的，而80u现实情况则是要多数点超过80u，这样的话油漆损耗要更大呀。如果说遮盖力的话，你们中间漆的灰很重吗，一般中间漆的颜色应该是很淡很淡的吧，接近于白的吧。

第一，我们只是涂料供应商，施工方从我处采购，并付款给我们。如果厚度不够补漆，或者损耗较多，这部分费用施工方承担。& p$ d) a5 o# w1 ^
第二，对于两道面漆在工厂还是在现场施工的问题，这不好说。应该说一道工厂一道现场的话，有其优点，就是现场施工难度要远远大于工厂，两道都到现场施工，施工难度加大；但是工厂一道现场一道，现场修补对面漆的浪费会加剧从而导致材料成本提高。所以这是一个取舍问题。我们用的是可复涂聚氨酯面漆，不存在施工间隔问题。
0 F4 |) O( ^3 M3 a, j7 V& i第三，工厂就喷涂一道厚度30微米的面漆，导致这一道漆遮盖力不好，监理会以为施工方偷工减料而要求加涂到让他满意，这样施工方的材料用量当然增加，成本增加了，所以会对我们有意见。不要小看30微米和40微米，因为如果是30微米，局部地方可能就只有20微米，遮盖力不足，而如果是40微米，局部30微米，遮盖力要好些，而且也会更均匀。
' z, I5 P/ _  R0 ]6 O& c* i     我们的中间漆就只添加了铝粉浆，未添加钛白粉，颜色不是太深。不过面漆为高光纯白色。

第一点，我们比你们有优势 。
5 d0 A' v% {" k, c# A/ U! |第二点，其实才是解决遮盖力的关键，如果是现场喷两度就不会有业主提出外观的问题了，因为现场喷60u不难的吧，就算是一次成膜60，好枪手都完全可以做到的，60u都上去了，应该就可以遮住中间漆了；中间漆太厚也不好吧，否则干的慢，影响与面漆的复涂间隔。如果工厂一度，现场一度，一般之间隔的时间较长，也会有些污染物上去，也最好要打砂纸处理一下才能在现场喷第二度，这样，自然会增加修补的，也影响进度。现场技服控制好的话，只要不下雨，两天内就可以把中间漆和面漆全部搞定的，要知道复涂间隔越短越容易施工，质量也越好（当然要超过最短间隔期）。
) M3 a) t" I/ e6 B第三点，纯属找茬型的，